Volkswagen Typ 2 T2

W KAP pojawiło się już wiele modeli, w tym również zachodnich. Z niewyjaśnionych przyczyn wszystkie "zachodniaki" nawet zrobione w skali 1:43 są o niebo lepsze od "wschodnich". Bezapelacyjnym faworytem w jakości wykonania, w mojej ocenie jest Volkswagen T2. Wystarczy na niego spojrzeć i już widać. To auto ma w sobie pewien wewnętrzny urok. Lakier i detale dopasowane idealnie. Często zdarza się, że model jest perfekt super ale jest jakiś detal psujący obraz całości. W tym przypadku nie ma takiej opcji. Ktoś się ewidentnie przyłożył aby to auto budziło jak najwięcej sympatii. Podobnie zresztą jak oryginał :) Dla potwierdzenia moich słów, krótka sesja zdjęciowa :)

KAMAZ 53212

Robiąc dziś podstawowe zakupy warzywno-owocowe na targu jak nigdy zwróciłem uwagę na stoisko z antykami. Ku mojemu zdziwieniu wzrok mój przykuł automatycznie ten oto KAMAZ. Oczywiście bez chwili zastanowienia go nabyłem za cenę, którą chciał sprzedawca, czyli 5 zł. Pokazuje go już teraz, choć nie trafi on od razu do kolekcji. Model jest troszkę zaniedbany dlatego zaraz po zakończeniu prac z BMW będę go poprawiał. Oczywiście będę się z wami dzielił faktami  prac nad KAMAZem. Dlatego też tego posta traktuję jako zapowiedź trzeciej części "Zrób to sam". Auto nie jest bez wad. Brakuje mu lusterek, a przednia oś jest mocno krzywa. Widać, że ktoś go kiedyś chciał upiększyć. Dzięki temu mam spokój z podwoziem ponieważ jest pomalowane. Jednak światła są już do poprawy. Największy problem jest z przednim zderzakiem, który trzeba wyprostować. Co z tego będzie nie wiem. Mam nadzieję, że jak najszybciej będę mógł zabrać się za tego kolosa :) Zapraszam do obejrzenia obecnego stanu mojego KAMAZA.

Trabant 601 Universal Policja NRD

Jak już kiedyś wspomniałem i tutaj i na forum Syreniarzy nie widzę nic przeciwko uzupełniania KAP-ów modelami z innych kolekcji. Stąd pojawiły się GAZ-y 69 z kolekcji Rosyjskich oraz Skoda TAZ z Kolekcji Wozów Strażackich Amercom. Teraz do moich zbiorów dołączył Trabant Policji NRD pochodzący z Kolekcji Wozów Policyjnych DeAgostini. Model na pewno wyróżnia się wśród konkurencji. Po pierwsze NRD-owskie "blachy"i malowanie zgodne z przepisami rodzimego kraju. W porównaniu do wozów PRL-owskiej Milicji Szalenie podobają mi się megafony na dachu. Grill z głębią kolorów  niesamowicie wyraźne napisy na tylnej klapie dopełniają całości. A mój ulubiony smaczek to "naklejka" DDR z tyłu auta. Nie rozkręcałem modelu dlatego całkowicie nie jestem w stanie powiedzieć coś o wnętrzu. Na pierwszy rzut oka raczej nie zaszły tam szczególne zmiany. Wspólną częścią z KAP-oskimi Trabantami jest z pewnością lusterko. Piszę to jako ciekawostkę ponieważ nie zawsze mając to samo auto tego samego producenta mamy lusterka takie same. Często są to elementy różniące się od poprzedników. Na koniec jako ciekawostkę radzę zajrzeć na podłogę auta, gdzie jak byk pisze "TRABANT 601 LIMOUSINE", czyli sedan, a nie tak jak powinno być "UNIVERSAL", czyli kombi.

Niewiadów N250c

Po kolejnej nieplanowanej przerwie wracam z kolejnym projektem. Przerwa była spowodowana sesją oraz remontem w domu. Dzięki temu "odnalazłem" kilka starych projektów, o których sam nie wiem dlaczego zapomniałem. Teraz nadszedł czas je dokończyć i opublikować. Jednym z nich jest prezentowana przyczepka bagażowa produkcji firmy Niewiadów. Model 250c, czyli ze sztywną klapą jest w tym momencie obok Simsona Duo najmniejszym modelem w mojej kolekcji. Po "odnalezieniu" modelu zostało mi dorobić do niego koła, światła, odblaski i listwy. Dlatego uznałem, że mimo (przyznaję się bez bicia) marnej jakości wykonania, warto go dokończyć a nie zostawić  i zaczynać od podstaw. Myślę jednak, że ładnie uzupełnia kolekcję i warto było. Zapraszam do zapoznania się z moją wersją "maluszka z Niewiadowa" ;)