Gdybym kiedyś miał kupować Tatrę nie szukałbym innej jak modelu 613. Genialne jak dla mnie proporcje auta, kultowa V8 pod maską, a w zasadzie za tylną kanapą i unikatowość na drodze. Cechy które większość aut nie spełni a Tatra jak najbardziej. Gdyby kolekcja Kultowych Aut PRL-u trwała tylko do 50 wydania jak początkowo planowano byłoby to wielkie szczęście, że zakwalifikował się do tak zacnego i wąskiego grona. Ponieważ jednak kolekcja się rozrosła ponad trzykrotnie, a Skód raczej w niej nie ujrzymy tak łatwo, o ile w ogóle, pozostaje radość, że między innymi ten model dumnie reprezentuje motoryzację bratniej Czechosłowacji w kolekcji.
Dziękuję za obejrzenie i zapraszam następnym razem ;)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz