Okrągłe 40 wydanie Kultowych Aut PRLu było sporym zaskoczeniem, przynajmniej dla mnie. Yugo to mało znana marka w Polsce. Dawna Jugosławia kojarzy się bardziej z Zastawą. Nie mniej radość wielka, że wydawcy pomyśleli nie tylko o hiperkultowcach takich jak Syrena, Trabant, czy Wołga, ale również o maleńkim Jugosłowaku z przełomu lat 80. i 90. Sam model na tle całej kolekcji sprawia wrażenie jakby był z innego świata. Chodzi o to, że nie widać po nim jakiejś licencji z zachodu, ani dalekiej Azji tylko jest to pokaz tworzenia tego auta "tu i teraz", czyli w ówczesnej Jugosławii na tamten rynek i tamtejsze warunki. Mnie osobiście urzeka wysokie zawieszenia auta oraz tył auta, a w szczególności światło przeciwmgielne oraz lampa wsteczna zawieszone pod zderzakiem. Szkoda tylko, że jak na auto z lat 80. ma tylko jedno lusterko, a nie dwa jak np. Wartburg 353 Tourist.
Dziękuję za obejrzenie i zapraszam następnym razem ;)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz